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kcb齿轮泵(kcb18.3,kcb33.3,kcb55,kcb83.3)维护说明
kcb齿轮泵(kcb18.3,kcb33.3,kcb55,kcb83.3)的概念是很简单的,即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。
在术语上讲,
kcb齿轮泵 也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在 泵 的出口提供了一个连续排除量, 泵 每转一转,排出的量是一样的。

随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使KCB
齿轮泵(kcb18.3,kcb33.3,kcb55,kcb83.3)的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。
对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种 泵 不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。
对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类, 泵 则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。
推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素,而且是一个工艺变量。由于这些限制,KCB
齿轮泵(kcb18.3,kcb33.3,kcb55,kcb83.3)制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合,以使系统能力及价格达到最优。
KCB
齿轮泵(kcb18.3,kcb33.3,kcb55,kcb83.3)性能参数使用维护说明
● 型号说明:
K |
CB |
18.3 |
14.5 |
1 |
安全阀 |
齿轮泵 |
流量L/min |
规定压力MPa |
配带普通电机 |
使用时应注意的事项
kcb齿轮泵(kcb18.3,kcb33.3,kcb55,kcb83.3)安装:
1.安装前应检查泵在运输中是否受到损坏,如电机是否受潮,泵出口的防尘盖是否损坏,有无污物进入泵腔内部等。
2.安装管道前应先对管道内壁用清水或蒸汽清洗干净。应避免管道的重量由泵来承担,影响泵的运转与精度。
3.管道各联接部位不得有漏气、漏液,否则将不能吸上液体和产生噪声。
4.应在入口安装金属过滤网,防止颗粒杂质等污物进入泵内。
泵启动前的检查
1.泵启动前的检查。
2.主动轴是否运转灵活。
3.进出管道的阀门是否打开。
4.泵的旋转方向是否符合要求,(若从泵端向电机看,逆时针方向旋转为正转)。
KCB齿轮泵工作时的维护
1.泵的压力及真空表的读数应符合该泵所规定的技术规范。
2.注意填料密封的工作情况,若发生漏油,视其程度可用压紧盖调整(不允许将压紧盖压的过紧,以免填料处发热和密封圈迅速磨损)。
3.当泵在运转中有不正常的噪声或温升过高时,应立即停止泵的运转,进行检查。
KCB齿轮泵工作的停止
1.切断电源。
2.关闭进口油口管道的阀门。 |
|
※KCB齿轮泵(kcb18.3,kcb33.3,kcb55,kcb83.3)常见故障及排除方法
现象 |
产生原因 |
排除方法 |
不排油
或排油
量少 |
1.必需汽蚀余量超过额定值。
2.吸入管道漏气。
3.旋转方向不对。
4.吸入管道堵塞或阀门关闭。
5.安全阀卡死或研伤。
6.液体温度低粘度增大。 |
1.提高吸入液面,或减小管道阻力。
2.检查各接合处是否漏液
3.按泵的所示方向加以纠正。
4.检查管道是否堵塞,阀门是否全开。
5.拆开安全阀清洗并用细研磨砂研磨阀孔、阀口。
6.液体可适当加热,如不可能,可采用降低转数(流量要相应的降低)运行。 |
密封漏油 |
1.轴封处未调整好。
2.密封圈磨损而间隙增大。
3.机械密封动静环的磨擦面损坏或有划痕等缺陷。
4.弹簧松驰。 |
1.重新调整。
2.适量拧紧调节螺母或更换密封圈。
3.更换动、静环或重新研磨。
4.更换弹簧。 |
噪音或振动大 |
1.吸入管或过滤网堵塞。
2.吸入管伸入液面较浅。
3.管道内进入空气。
4.排出管道阻力太大。
5.齿轮轴承或侧板严重磨损。
6.吸入液体的粘度太大。
7.必需汽蚀余量超过规定值。 |
1.消除过滤网上的污物。
2.增加吸入管插入深度。
3.检查各联接处,使其密封不漏气。
4.检查出管道及阀门是否堵塞,或调整管路减少管头,阀门等,
5.拆下清洗并修整缺陷或更换。
6.进行粘度测定并根据表二中第一现象第六条处理。
7.提高吸入液面。 |
※易损件明细表
◆KCB18.3-200型泵易损件:
名 称 |
材 料 |
件 数 |
备 注 |
密封圈 |
柔性石墨 |
3 |
输送液温在70℃以上时配用 |
密封圈 |
耐油橡胶 |
3 |
输送液温在70℃以上时配用 |
安全阀弹簧 |
65Mn |
1 |
|
滑动轴承 |
6-6-3锡青铜末 |
4 |
|
◆KCB300-3800型泵易损件:
名 称 |
材 料 |
件 数 |
备 注 |
骨架油封圈 |
橡胶 |
4 |
|
安全阀弹簧 |
65Mn |
1 |
|
动 环 |
45 |
1 |
|
静 环 |
45 |
1 |
|
止 推 板 |
HT200 |
4 |
|
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