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2. 电化学腐蚀 在泵的整个流道最好采用相同的金属材料 3. 介质温度 材料在很低的温度下性脆，在高温时会产生蠕变，某种材料能耐常温的某种介质的腐蚀，但不耐高温的该介质的腐蚀，材料性能应满足所输送介质温度的要求。 4. 经济性 在设计或使用中的高材低用或不耐腐蚀材料当耐腐蚀材料采用都是不经济的 5. 固体颗粒的腐蚀性 介质中含有磨料性的固体颗粒时，应采用耐磨的材料 6. 材料间的咬合性 对于有相对运动的零件，如轴与轴套，螺栓与螺母，叶轮密封环与泵体密封环，平衡盘与平衡板等，在选择材料时应使两零件材料的硬度有些差别，否则在装卸或运转中容易互相咬住或擦伤。 7. 同一零件上温差的大小 在工作时同一位置的温度相差很大的零件，例如热油泵体填料函冷却水套与泵体相接的地方，与介质接触的泵体温度高，膨胀大；与冷却水接触的冷却套外周温度低，碰撞小。这样的零件宜采用塑性好的材料，以免运转中由于膨胀不同而产生裂纹。 8. 高速液流通过的地方 高扬程泵的叶轮叶片，导叶叶片进口边，单级扬程很高的密封套，高扬程泵平衡套，平衡盘和平衡板等处应采用耐冲刷的材料（铬不锈钢或铬镍耐酸钢）。 9. 需要焊接的零件 在铸造，加工及使用过程中需要补焊的零件应用焊接性好的材料（例如低碳钢的焊接性比高碳钢的好） 10. 单级扬程高 单级扬程达到数百米甚至上千米的泵，叶轮及导叶的材料应采用耐冲刷，抗气蚀的高强度钢，如沉淀硬化不锈钢等。 | |||||||||||
