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热油泵的使用与维护

    首先热油泵与管路安装好后,不论是采用水压、气压,热油泵的进出口阀门一定要关闭,方可进行试压,以防损坏密封件,造成漏油。
    1. 开机准备
   (1) 清理现场,拧开轴承座螺丝,加入热油作润滑油。
   (2) 检查电机转向是否与泵转方向一致。
   (3) 用手搬动联轴器泵应转动灵活。
   (4) 开车前应使用所输送的导热油将泵灌满,以驱除泵中空气,此时吐出口的管路上闸阀应关闭。
   (5) 所输送的导热油在开车前要均匀加热,预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的。
预热标准:泵壳温度不得低于入口油温40℃,预热速度为50℃/时,在开车预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3~0.5毫米,预热完毕应拧紧。
   (6) 开车前应检查基础及螺栓有无松动。密封是否正常。
   2. 开机
   (1) 全面检查各项准备工作是否已经完善。
   (2) 打开各种仪表的开关。
   (3) 接通电源,当泵达到正常转速,且仪表显示相当压力,逐渐打开输出管路上的闸阀,并调节到需要的工况。在输出管路上的闸阀关闭的情况下,泵连续工作不能超过3分钟。
   (4) 泵初始运行期间,把生产流程中的设备缓缓加热到100℃~130℃,并且保持在该温度下继续运行,脱水脱气到导热油中的水份完全蒸发,才把设备加热到操作温度。
   (5) 在初次运行3-4小时,把设备加热到操作温度之后关掉油泵,检查泵轴和电机轴联轴器的同轴度,泵轴和电机轴偏差控制在允许范围内,泵轴用手转动应轻便灵活和无振动旋转,如达不到上述要求,就应重新进行调整。
   (6) 开机过程中,要时时注意电动机的功率读数及振动情况,振动值不超过0.6毫米,如有异常应停车检查 。
   3.维护
   (1)输送介质传动到泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度.因此选择泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。
   (2) 轴承座中设置有两个球轴承,靠泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑。
   每个球轴承在运行3000小时之后,必须拆下用柴油清洗干净,检查接触面是否损坏,如有损坏,必须换新的轴承。
   靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开机前注入导热油润滑。
   靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂(ZFG-4),该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,安装时充填润滑脂(约1/2球轴承一壳体的空间)。
在轴承运行48小时后,要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。
   (3) 不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀。
   (4) 泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果必须央该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述最小值以上。
   (5) 经常检查地脚螺栓的松动情况,泵壳温度与入口温度是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。
   (6) 注意泵运行有无杂音,如发现异常状态时,应及时处理。
   4.停机
   (1) 切断电源。
   (2) 将泵内液体放空,清洗且应定期把叶轮旋转180°以防止轴变形,直至泵体完全冷却为止。
技术支持:

电话:0317-8181885 8183535 8185077 传真:0317-8185499
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